ZÁVĚR ZJIŠŤOVACÍHO ŘÍZENÍ – RS 4 VRT Praha-Balabenka – sjezd Lovosice
Ministerstvo životního prostředí zveřejnilo závěry zjišťovacího řízení EIA k záměru VRT Podřipsko na portále CENIA: https://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_OV1283?lang=cs
Podle § 7 zákona č. 100/2001 Sb., o posuzování vlivů na životní prostředí a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o posuzování vlivů na životní prostředí), ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon EIA“).
Další úsek plánované sítě vysokorychlostních tratí v Česku má za sebou první posouzení ministerstvem životního prostředí. Do zjišťovacího řízení přišel velmi vysoký rozsah vyjádření vůči plánu na nový úsek vysokorychlostních tratí. Za pozornost stojí také počet podaných vyjádření. Bylo jich více než 200, což je velmi neobvykle vysoké číslo. Pro srovnání – například do zjišťovacího řízení k záměru VRT Moravská brána mezi Hranicemi na Moravě a Ostravou bylo podáno pouze 25 vyjádření.
Kromě standardních požadavků, které bývají v rámci zjišťovacího řízení ukládány (dopracování podkladů k hluku, krajinnému rázu, vodě atd.), obsahuje dokument také několik témat, která jsou specifická právě pro VRT Podřipsko.
Zásadním úspěchem je, že se nám podařilo do procesu EIA prosadit závazné úkoly pro investora:
- nutnost souběžného posouzení vlivů VRT a D8
- zpracovat dopady Terminálu Roudnice VRT
- kamenivo či štěrkopísek – specifikovat nároky záměru na využívání surovinových zdrojů, především pokud jde o, s případnou specifikací místa těžby těchto surovin a přemístění na místa realizace záměru.
Dokument jasně říká, že území stavbu jako takovou neodmítá, ale požaduje, aby její příprava probíhala odborně, transparentně a s respektem k dopadům na území. Takto jasně formulovaný postoj dotčených obcí je v rámci velkých liniových staveb v ČR spíše výjimečný.
Tento rozdíl může ukazovat na značně odlišný způsob komunikace a projednávání projektu v území ze strany investora. Řešením přitom může být respektování dohod, které byly uzavřeny v Memorandu o spolupráci, jež pro území vyjednal Koridor D8.
Vedení obce ve spolupráci s KD8
